Generación de valor y mano de obra en Toluca

El desarrollo de la industria del transporte ligero en México ha encontrado en la mano de obra calificada un pilar para sustituir las importaciones directas por manufactura con valor agregado local. En el complejo industrial GS Motos, ubicado en Toluca, Estado de México, personal técnico nacional opera líneas de ensamble especializadas para dar forma a los vehículos que abastecen el mercado doméstico. El proceso integra verificaciones mecánicas, eléctricas y estructurales, conforme a las normativas de seguridad, antes de autorizar la salida de cada lote hacia los puntos de distribución.

Alineación con la demanda del consumidor nacional

La escala de estas instalaciones responde a un cambio estructural en los hábitos de movilidad del país. Las estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reflejan que el padrón de motocicletas en circulación pasó de 2.27 millones a 8.95 millones de unidades en una década, lo que evidencia su papel como herramienta de trabajo y transporte diario.

“Contar con plantas de ensamble en México nos permite aprovechar la capacidad productiva del país, así como el conocimiento y el talento de las personas que participan en cada etapa. Esta cercanía con el mercado nacional nos ayuda a comprender sus necesidades y responder con modelos acordes con los distintos usos, estilos de vida y actividades productivas de los consumidores mexicanos”, destacó Efrén García Carrera, director de la planta.

Consolidación industrial y alternativas de compra

Con una producción en su red nacional que supera el millón de unidades al año y una oferta de más de 50 modelos distintos, la base industrial desarrollada desde 2004 —cuando Elektra incursionó en el sector mediante Italika— ha optimizado la estructura de costos logísticos en beneficio del usuario final. Actualmente, esta plataforma de ensamble y logística también respalda la presencia en el mercado de marcas como Hero, Benelli y Morbidelli.

Esta capacidad operativa se traslada a la fase comercial mediante iniciativas como Moto Sale, programada del 1 al 21 de septiembre, en la que se integran facilidades de crédito a través de Préstamo Elektra con pagos semanales y opciones desde 0% de enganche, además de cascos y equipo de seguridad.

Respecto a la diversificación de este segmento, Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, concluyó: “Hoy no existe un solo perfil de motociclista ni una única razón para elegir una moto. Cada vez más personas encuentran en ella una manera de hacer suyos los trayectos, descubrir una nueva afición, compartir rutas o llegar más lejos”.

La cobertura se complementa con la red de sucursales físicas en todo el país, su aplicación móvil y la plataforma elektra.mx.

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